एअर सर्किट ब्रेकर एसीबी

नागरी इमारतींच्या डिझाइनमध्ये, कमी-व्होल्टेजसर्किट ब्रेकरमुख्यतः ओव्हरलोडच्या संरक्षणासाठी आणि कार्यासाठी वापरले जातात.शॉर्ट सर्किटअतिप्रवाह, व्होल्टेजची हानी, कमी व्होल्टेज, अर्थिंग, गळतीदुहेरी वीज पुरवठ्यांचे स्वयंचलित स्विचिंगआणि मोटर्सचे अधूनमधून सुरू होणे. तत्त्वे: वापर पर्यावरणाच्या वैशिष्ट्यांसारख्या मूलभूत तत्त्वांचे पालन करण्याव्यतिरिक्त...कमी-व्होल्टेज विद्युत उपकरणे(औद्योगिक आणि नागरी वीज वितरण डिझाइन मॅन्युअल पहा), खालील अटींचा देखील विचार केला पाहिजे:
१) चा रेटेड व्होल्टेजसर्किट ब्रेकरलाइनच्या रेटेड व्होल्टेजपेक्षा कमी असू नये;
२) चा रेटेड करंटसर्किट ब्रेकरआणि ओव्हरकरंट रिलीजचा रेटेड करंट हा लाइनच्या कॅल्क्युलेटेड करंटपेक्षा कमी नसावा;
३) ची रेटेड शॉर्ट-सर्किट ब्रेकिंग क्षमतासर्किट ब्रेकरलाइनमधील कमाल शॉर्ट-सर्किट प्रवाहापेक्षा कमी नाही;
४) निवडक वितरणसर्किट ब्रेकरशॉर्ट-डिले शॉर्ट-सर्किट ऑन-ऑफ क्षमता आणि डिले प्रोटेक्शन लेव्हल्समधील समन्वय विचारात घेणे आवश्यक आहे;
५) सर्किट ब्रेकर अंडरव्होल्टेज रिलीजचे रेटेड व्होल्टेज हे लाइनच्या रेटेड व्होल्टेजच्या समान असते;
६) जेव्हा त्याचा वापर मोटर संरक्षणासाठी केला जातो, तेव्हा सर्किट ब्रेकरच्या निवडीमध्ये मोटरच्या स्टार्टिंग करंटचा विचार केला पाहिजे आणि तो स्टार्ट होण्याच्या वेळेत कार्यरत होऊ नये; डिझाइन गणनेसाठी, “औद्योगिक आणि नागरी वीज वितरण डिझाइन मॅन्युअल” पहा;
७) ची निवडसर्किट ब्रेकरसर्किट ब्रेकर्स आणि सर्किट ब्रेकर्सच्या निवडक समन्वयाचा देखील विचार केला पाहिजे,सर्किट ब्रेकरआणि फ्यूज.